Servir mieux, plus vite, à moindre coût.
De la commande fournisseur à la livraison client, nous reprenons les flux un par un : ce qui bloque, ce qui coûte, ce qui se répare vite et ce qui demande un vrai chantier.
Les situations qui nous amènent chez vous.
- Un taux de service qui décroche systématiquement en période de pic.
- Des coûts de transport et d'entreposage qui progressent sans explication claire.
- Des prévisions que plus personne dans l'entreprise ne prend au sérieux.
- Une boucle retour subie, coûteuse et mal mesurée.
Ce que vous avez en main à la fin.
- Cartographie des flux physiques et des coûts associés.
- Processus de prévision partagé entre commerce, appro et production.
- Schéma directeur logistique chiffré à 3 ans.
- Indicateurs de service et de coût par maillon, mis à jour automatiquement.
De la planification à l'entrepôt, les trois niveaux où se gagne la performance.
La Supply Chain se pilote à trois échelles : le plan qui engage la capacité, la logistique qui l'exécute, et les situations particulières où les règles habituelles ne tiennent plus.
S&OP
Le rendez-vous qui aligne commerce, production et approvisionnement sur un seul plan chiffré.
Choix de la méthode selon le profil de vente, mesure systématique de l'erreur et responsabilisation du commerce sur sa prévision.
Confrontation de la charge prévue aux capacités réelles — machines, équipes, entreposage — et arbitrage des écarts avant qu'ils ne deviennent des ruptures.
Logistique
L'exécution physique : où stocker, comment préparer, avec quels prestataires et à quel prix.
Définition du réseau cible à 3 ans : nombre d'entrepôts, localisation, périmètre servi, trajectoire d'investissement.
Cadrage fonctionnel, rédaction du cahier des charges, consultation des éditeurs et appui au déploiement.
Implantation des zones, dimensionnement du picking, circuits de préparation et ergonomie des postes.
Rédaction du cahier des charges, grille de comparaison, soutenance des candidats et négociation du contrat.
Massification des flux, remise en concurrence des lignes, révision des grilles tarifaires et des surcharges.
Situations spécifiques
Deux contextes où la Supply Chain doit être traitée à part, avec ses propres outils.
Quand les volumes doublent chaque année, les règles de la veille ne tiennent plus : dimensionnement anticipé, choix des paliers d'investissement et outillage du pilotage.
Contrôle des règles de valorisation, des écarts d'inventaire et de la provision pour dépréciation, en appui d'un cadrage économique et fiscal.
Diagnostic des flux, chantiers prioritaires, pilotage durable.
Cartographie
Relevé terrain des flux, analyse des coûts par maillon, identification des points de rupture et des gisements.
Chantiers
Fiabilisation des prévisions, refonte des règles de réappro, optimisation du réseau et de la préparation.
Pilotage
Mise en place du rituel S&OP et des tableaux de bord, transfert complet aux équipes.
« Chez un acteur de la grande consommation, la fiabilisation des prévisions et la refonte des règles de réapprovisionnement ont fait gagner 12 points de taux de service sur la saison haute. »
Où votre chaîne de valeur perd-elle du service et du cash ?
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